Omwonenden van de Assendorperdijk in Zwolle trekken aan de bel over de parkeerchaos in die straat. Auto’s, busjes en campers nemen voor langere tijd een gratis plek in beslag. Door het vele wildparkeren ontbreekt overzicht. ,,Je houdt je hart vast,’’ schetst Jannet Grave.
Het is om krankjorum van te worden, vindt buurtbewoner John Egberts. Al tien jaar brengt hij ‘t parkeerprobleem in Assendorp onder de aandacht bij de gemeente, maar hij komt naar zijn idee geen steek verder. ,,Je zou haast een anti-ambtenaren-partij oprichten,’’ zegt hij met een grijns. ,,Maar serieus; straks heb ik een kind voor de auto. En dan? Dan schreeuwt iedereen moord en brand, maar dan is het gewoon allemaal te laat.’’
Duistere praktijken
Egberts woont aan de Ten Oeverstraat, vlakbij de vijftig gratis parkeerplekken aan de Assendorperdijk. Een populaire locatie. Ook in de berm staan vaak voertuigen. De ondernemer kan soms amper bij zijn huis komen. Ook ontdekt hij de laatste tijd allerlei duistere praktijken. ,,Je hebt handelaren die zetten er doodleuk een auto neer voor de verkoop, maar er worden ook drugs gedeald.’’ Vorig jaar vroeg hij de gemeente om er een blauwe zone in te voeren of het vergunningengebied uit te breiden. Maar toen ving Egberts bot. ,,Want de gemeente beweert dat een blauwe zone niet bestaat in Zwolle. Onzin. Moet je maar eens kijken rondom Hogeschool Windesheim.’’
Kinderen
Of er echt wordt gedeald, laat buurvrouw Jannet Grave liever een beetje in het midden liggen. ,,Er staan wel vaak auto’s lange tijd stil. Maar ja…’’ Zij vindt vooral de verkeersveiligheid een probleem. ,,Er fietsen heel veel kinderen, zowel met als zonder hun ouders. Er staan op de meest onmogelijke plekken auto’s, zodat je heel slecht overzicht houdt. Vroeg of laat gebeurt er wat, je ziet het gewoon ontstaan.’’
Grave staat op ‘t punt om de buurt te mobiliseren. Ze twijfelt nog over een handtekeningenactie. ,,Ik wil graag in overleg met de gemeente om naar de mogelijkheden te kijken.’’ Het liefste wil ze in gesprek met alle organisaties in de buurt. ,,Want er is hier heel veel in ontwikkeling. Iets verderop, bij basisschool Het Atelier willen ze enorm uitbreiden, bij De Molenhof opent eerdaags een nieuw kinderdagverblijf en ook bij de Katholieke Pabo hebben ze steeds vaker ‘s avonds onderwijs. De eigen terreinen staan vol, dus ja, dan belandt alles op straat. En vervolgens zitten wij er mee.’’
Signalen
Grave wordt op haar wenken bediend, blijkt uit de reactie van de gemeente Zwolle. Woordvoerster Marieke Stenfert laat weten: ,,We herkennen de signalen over de parkeerdruk in de wijk. Het afgelopen jaar hebben we met diverse bewoners over dit onderwerp gesproken. Uitkomst hiervan is dat we begin 2019 een enquête houden om de bewoners te vragen of ze een vergunningssysteem zien als een mogelijke oplossing voor de parkeerdruk in de wijk. Deze vragenlijst wordt voorgelegd aan de inwoners van Assendorp waar op dit moment nog geen vergunningssysteem is.’’
De buurtbewoners hopen er het beste van. Grave: ,,Voor alle duidelijkheid: ik wil geen ophef, maar gewoon voor iedereen een goeie oplossing. Ik denk graag mee. We hebben bijvoorbeeld veel last van fout geparkeerde bestelbusjes. Regelmatig stop ik een vriendelijk briefje achter de ruitenwisser. Daar wordt soms heel goed op gereageerd. We moeten er samen uitkomen, toch?’’
bron: AD (Algemeen Dagblad)
Bezoeken: 80
