Gaat het ooit gebeuren dat de campers van 3500 kg naar 4250 kg gaan?
Wat is de huidige situatie?
06-07-2025
In de meeste Europese landen (inclusief Nederland en België) mag je met een B-rijbewijs een voertuig besturen tot 3.500 kg. Veel campers vallen net onder die grens, maar dat leidt vaak tot overbelading als mensen veel bagage meenemen. De roep om verhoging van de limiet naar 4.250 kg is al langer gaande, vooral vanuit de camperbranche en belangenorganisaties zoals de NKC (Nederlandse Kampeerauto Club).
Wat is er in beweging?
In 2023 en 2024 zijn er binnen de Europese Unie discussies geweest over herziening van de rijbewijsrichtlijnen. Er liggen voorstellen op tafel om:
- Bestuurders met een B-rijbewijs toe te staan voertuigen tot 4.250 kg te rijden, mits het om elektrische voertuigen of campers gaat;
- Eventueel extra voorwaarden te stellen zoals een minimale leeftijd of aanvullende rijopleiding, maar zonder dat een volledig C1-rijbewijs nodig is.
Waarom is 4.250 kg belangrijk?
- Veel moderne campers zijn technisch zwaarder door veiligheidssystemen, batterijen (voor EV’s), en luxe-uitrusting
- De extra marge van 750 kg zou veel overbelading kunnen voorkomen
- Het is veiliger én praktischer voor veel camperaars die nu illegaal met een te zware camper rondrijden zonder zich daarvan bewust te zijn.
Wanneer gebeurt het?
- Mogelijk vanaf 2026 of 2027, afhankelijk van hoe snel de Europese richtlijn wordt goedgekeurd en geïmplementeerd in nationale wetgeving
- De uiteindelijke beslissing ligt bij de Europese Commissie en de lidstaten;
- Tot die tijd geldt de 3.500 kg-limiet, tenzij je een C1-rijbewijs haalt (voor voertuigen tot 7.500 kg).
Samengevat:
Ja, de kans is groot dat campers in de toekomst tot 4.250 kg met een B-rijbewijs gereden mogen worden, maar het is nog niet definitief. De wetgeving is in ontwikkeling en wordt waarschijnlijk de komende jaren aangepast.
Waar staan we nu?
Europees akkoord
- 15 mei 2025 stemde de Transportcommissie van het EP in met herziening van de 4e rijbewijsrichtlijn. Die maakt het mogelijk om zwaardere voertuigen met B‑rijbewijs te besturen — mits ze alternatieve aandrijving hebben, zoals elektrisch, waterstof, CNG of LPG.
- April 2025 bereikte men ook politiek akkoord tussen Europees Parlement en Raad over verhoging tot 4.250 kg voor campers, onderdeel van de nieuwe richtlijn.
Invoering per land
- Richtlijn moet eerst formeel goedgekeurd worden, vervolgens geratificeerd in EU-lidstaten. Complete transpositie verwacht rond 2029–2030, maar onderdelen kunnen al eerder in werking treden in nationale wetgeving (na 2–3 jaar) mijn.bovag.nl+1fedecom.nl+1.
- In Nederland zou een begin gemaakt kunnen worden vanaf 1 juli 2025, met een regeling die zwaardere elektrisch of anders aangedreven voertuigen tot 4.250 kg mogelijk maakt, onder voorwaarden zoals minimaal 2 jaar rijbewijs B en aanvullende cursus of toets.
Belangrijke voorwaarden & aandachtspunten
1- Alleen voor alternatieve aandrijving
- Geldt voor volledig elektrisch of voertuigen op waterstof, CNG, LPG etc.
- Dieselcampers blijven beperkt tot 3.500 kg
2- Voorwaarde: minimaal 2 jaar B‑rijbewijs
- Zonder extra training mogen bestuurders na 2 jaar B‑rijbewijs zwaardere alternatieve voertuigen besturen.
3- Aanvullende cursus of toets nodig
- Voor rijden met aanhanger in combinatie of bestelcampers: verplichte praktijk- en theoriecursus van 5–7 uur
- Voor puur voertuig zonder aanhanger: soms geen cursus vereist, mits aan de voorwaarden voldaan wordt.
Planning & vooruitblik
| Fase | Tijdlijn |
|---|---|
| Europees politiek akkoord | maart–mei 2025 |
| Nationale invoering NL | mogelijk vanaf 1 juli 2025 (voor bestelbus/camper modulariteit) |
| Richtlijn transpositie in EU-lidstaten | rond 2029–2030 |
- Nederland: vanaf 1 juli 2025 komt er een AMvB voor elektrische/alternatieve voertuigen tot 4.250 kg, mét aanvullende cursus en tweejarige B‑rijbewijsvoorwaarde.
- EU-breed: implementatiefase loopt tot 2030, maar individuele lidstaten mogen sneller gaan .
Samengevat voor jou
Voor dieselcampers verandert voorlopig niets: de limiet blijft 3.500 kg met B-rijbewijs.
Voor elektrische of ander alternatief aangedreven campers wordt het wél mogelijk om tot 4.250 kg met B‑rijbewijs te rijden, onder voorwaarden:
- Minimaal 2 jaar in bezit van B-rijbewijs
- Mogelijk aanvullende cursus/toets
- In Nederland komt er waarschijnlijk een regeling per 1 juli 2025.
- In andere landen hangt het af van nationale implementatie, en EU-brede invoering staat gepland rond 2029–2030.
Mijn conclusie:
Ik geloof nooit dat dit voor diesel/benzine motoren gaat gebeuren, er rijden te veel campers rond en daar willen ze in Europa vanaf.
Weergaven: 158
